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五分时时彩 行业动态研究简报(第42期)之三:智慧轨道&智慧水务&智慧管廊

Date | 2019.04.18    作者 |

让智慧为交通护航:即墨规划建设青岛地铁轨道交通智能维保中心  


      省政府工作报告提出,青岛市要在现代海洋、智能家电、轨道交通等领域布局一批辐射带动力强的标志性大项目。青岛地铁集团积极响应、贯彻落实省、市政府“新旧动能转换”“双招双引” 等战略要求,担当作为,狠抓落实,充分发挥轨道交通线网规划优势和产业聚集优势,以“产城人融合”的发展思路及 TIOD 交通产业引领区域发展的模式,结合生态环境、泉文化和古驿道等,在即墨南泉打造 6000 余亩轨道交通产业园。


       践行青岛地铁“大经营”战略:
       一、全力加快维保中心建设工作,发挥地铁集团、中车四方股份、中车四方所三方优势,促成维保中心尽快建成,实现整车制造功能。
       二、加大招商力度,将一批有实力、高税收的轨道交通核心产业引入城轨配套基地,提升产业整体实力。此外,项目还积极推进片区基础设施建设,优化发展环境,以园区产业发展带动经济社会效益提升。
       青岛地铁集团将 TOD 模式与产业导入有机结合,在国内率先探索 TIOD 模式,以轨道交通网络的节点和廊道集聚式发展,为城市发展注入动力和活力,推动城市发展动能、空间结构、发展模式转型。随着地铁向产业化挺进的基础不断夯实,地铁集团在城市轨道交通产业发展格局中的地位日益凸显,优势不断放大,向产业链上下游延伸的能级持续增强。

摘自 国脉智慧城市网


2019 年中国城市轨道交通行业市场分析 


      轨道交通行业迎来大发展机遇,带动装备产业千亿市场规模,未来每年广州将增加 90 公里的城市轨交里程。按照一公里 8 亿元测算,则一年在城市轨交的投资需要约 700 亿元。


      2019 年 3 月 21 日召开的广州市政府常务会议审议通过了《广州市推动轨道交通产业发展三年(2019-2021 年)行动计划》。在培育壮大企业主体方面提出,打造一批行业龙头和骨干企业,组建具备规划设计、投融资、建设、装备制造、运营等全过程全产业链总承包能力的实体平台。
       同样的,到 2022 年前,杭州将形成“10 条轨道普线+1 条轨道快线+2 条市域线”共计 13 条线路的城市轨道交通骨干网络,总长度达 516 公里,实现十城区全覆盖。这也意味着杭州的轨道交通规模将增长 4 倍左右。
       打造都市圈,交通是基础,轨道交通更是重中之重。统筹考虑都市圈轨道交通网络布局,构建以轨道交通为骨干的通勤圈。在有条件地区编制都市圈轨道交通规划,推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”。探索都市圈中心城市轨道交通适当向周边城市(镇)延伸。
       轨道交通不仅有地铁,还有高铁、普铁、城际铁路等,是一个十分庞大的体系,轨道装备将是非常大的一个产业链。在我国轨道交通建设的热潮之下,未来轨交产业链至少可以延续二三十年的时间。这些产业不仅能满足国内的需求,有些还能出口国外。
       因此,轨道装备产业也成为很多城市重点发展的方向。比如,轨道交通产业是江苏常州经济开发区的支柱产业之一;江苏戚墅堰轨道交通产业园的目标是打造成为长三角千亿级轨道交通基地。

摘自 千家网


我国轨道交通率先进入 5G 时代 10 分钟 55GB 


      14 日,记者从中车株洲所获悉,由该公司旗下时代电气自主研发的基于 5G 通信技术的大容量数据转储系统在成都机务段成功应用,实现了车载数据的高速下载,标志着我国轨道交通在全球率先迈入了 5G 时代。


      列车在运行过程中,将产生大量的监测数据,这些数据在车辆回机务段时,需要进行转移存储,以供机务段进行车辆运维研究分析。随着列车长交路、轮乘制的推行,车载数据特别是车载视频数据激增,而目前车载视频数据普遍采用乘务员 U 盘人工转储的方式进行,经常出现 U 盘损坏、视频丢失或人为破坏等问题,给机务段运用安全带来很大的隐患。
       为实现车载视频数据的自动无线高速下载,中车株洲所与华为公司合作开发出了面向轨道交通应用场景的 5G 转储系统,并于 2018 年 11 月在成都机务段进行装车应用。应用结果表明,该系统可在 10 分钟完成 55GB 的车载数据快速落地,为目前标准 WLAN 相同工况下传输速度的 100 倍以上。有效解决了目前人工操作存在的数据缺失与异常问题,为机车运用分析提供了丰富数据支撑,有效保障了机车运行安全。
       5G 转储系统的研制成功,将破除大数据智能运维应用场景下的数据传输瓶颈,不但可广泛应用于干线机车、高速动车和城轨列车,还可应用于风电、电动汽车等其他领域进行高带宽数据传输,将为我国在 5G 时代抢占国际轨道交通高端市场提供强大的技术支撑。

摘自 千家网


自动驾驶有轨电车将亮相莫斯科 进行封闭轨道测试 

     

      俄罗斯城市电动汽车制造商和自动驾驶系统人工智能开发商正在开发一种城市有轨电车,并“尽量减少事故数量并减少对人为因素的依赖”。到 2021 年至 2022 年,这些车辆有望在俄罗斯市场及其他地区(包括德国和中国)上市。
       有轨电车的 AI 视觉计算机系统提供了位于有轨电车周围的 10 到 20 个摄像头的视觉效果,以及来自多达 10 个雷达传感器的数据。GPS 将有助于确定其在“高精度制图”上的位置,因为它沿轨道行驶。
       包括摄像头和雷达在内的传感器组合可确保在任何天气条件下准确可靠地检测道路场景物体。自动驾驶有轨电车将能够检测其他车辆,交通信号灯、行人、电车、公共汽车站以及轨道上的开关,并做出适当的响应。项目团队表示,例如,当检测到障碍物时,车辆将停止运行,并且还将与前方车辆保持安全距离。


      封闭式轨道的测试将在未来两个月内开始,但有轨电车不会单独进行。如果需要,人类驾驶员将在驾驶室内准备好接管。

摘自 千家网


生态环境部与全国工商联签协议:共同推进民营企业绿色发展 

     

      2 月 19 日,生态环境部党组书记、部长李干杰与全国工商联党组书记、常务副主席徐乐江在京签署两部门关于共同推进民营企业绿色发展打好污染防治攻坚战合作协议。